Fascynujący świat inżynierii motoryzacyjnej nieustannie zaskakuje nowymi osiągnięciami. Białoruska maszyna BelAZ 75710 to prawdziwy gigant wśród pojazdów przemysłowych, który zmienił oblicze transportu wielkogabarytowego. Poznaj szczegóły tej niezwykłej konstrukcji.
BelAZ 75710 – największa wywrotka świata
BelAZ 75710, produkowany w Białoruskich Zakładach Samochodowych, stanowi przełom w dziedzinie transportu wielkogabarytowego. Ten monstrualny pojazd od momentu debiutu nieprzerwanie utrzymuje pozycję największej ciężarówki na świecie.
Możliwości transportowe tej potężnej maszyny robią wrażenie – podczas jednego kursu może przewieźć ładunek o masie 450 ton. W praktyce oznacza to, że pojedynczy BelAZ 75710 skutecznie zastępuje całą flotę standardowych pojazdów transportowych w kopalniach odkrywkowych.
Historia i produkcja BelAZ 75710
Premiera największej wywrotki świata miała miejsce w 2013 roku w zakładach w Żodzinie na Białorusi. Powstanie tego giganta stanowiło odpowiedź na potrzeby branży wydobywczej, poszukującej coraz wydajniejszych rozwiązań transportowych.
Produkcja każdego egzemplarza wymaga zastosowania unikalnych rozwiązań technologicznych. Charakterystycznym elementem są opony o średnicy 4 metrów, stanowiące osobne wyzwanie technologiczne. Mimo znacznego zużycia paliwa, konstruktorom udało się osiągnąć zadowalającą ekonomikę w porównaniu do innych maszyn tej klasy.
Wymiary i waga BelAZ 75710
- Masa własna – 360 ton
- Maksymalny ładunek – 450 ton
- Dopuszczalna masa całkowita – 810 ton
- Pojemność skrzyni ładunkowej – 268 m³
- Średnica opon – 4 metry
Podczas oficjalnego testu BelAZ 75710 pobił rekord Guinnessa, transportując 503,3 tony materiału – masa porównywalna ze 100 dorosłymi słoniami afrykańskimi lub kilkoma samolotami pasażerskimi.
Imponujące osiągi BelAZ 75710
Białoruski gigant wyznacza nowe standardy w transporcie ciężkim. Łączna dopuszczalna masa całkowita 810 ton czyni go bezkonkurencyjnym w swojej kategorii. Mimo ogromnych gabarytów, charakteryzuje się dobrą ekonomiką pracy, co zawdzięcza zaawansowanemu hybrydowemu układowi napędowemu.
Napęd hybrydowy i silniki BelAZ 75710
Podobne artykuły
System napędowy typu diesel-elektryczny stanowi serce tej maszyny. Składa się z:
- Dwóch silników wysokoprężnych
- Generatorów elektrycznych o mocy 3500 kW każdy
- Silników elektrycznych przy każdej z ośmiu osi
- Systemu odzyskiwania energii podczas hamowania
- Awaryjnego trybu pracy na jednym silniku
Rekord Guinnessa i ładowność
Standardowa ładowność 450 ton pozwala na transport materiału o objętości 268 m³. W praktyce jeden kurs BelAZ 75710 zastępuje kilkanaście przejazdów zwykłych ciężarówek. Podczas certyfikowanych testów pojazd przekroczył nominalną ładowność o ponad 50 ton, osiągając rekordowe 503,3 tony.
Zastosowanie i konkurencja na rynku
BelAZ 75710 dominuje w przemyśle wydobywczym, gdzie efektywność transportu przekłada się na wymierne korzyści ekonomiczne. Na rynku wielkotonażowych wywrotek konkurują również producenci tacy jak Liebherr i Caterpillar, jednak żaden z nich nie dorównuje parametrami flagowemu modelowi z Białorusi.
Zastosowanie w kopalniach odkrywkowych
BelAZ 75710 znajduje optymalne zastosowanie w kopalniach odkrywkowych, gdzie transport ogromnych ilości urobku na krótkich dystansach stanowi codzienność. Pojedynczy pojazd, zdolny do przewozu 450 ton materiału, efektywnie zastępuje kilka mniejszych jednostek, generując znaczące oszczędności operacyjne i finansowe.
- Sprawdza się w kopalniach węgla brunatnego
- Doskonały do transportu rud żelaza
- Niezastąpiony w kopalniach miedzi
- Efektywny w wydobyciu diamentów
- Pracuje w temperaturach od -50°C do +50°C
Wytrzymała konstrukcja białoruskiej wywrotki umożliwia pracę w skrajnie trudnych warunkach – od syberyjskich mrozów po tropikalne upały. Dzięki rozłożeniu nacisku na osiem kół, maszyna może poruszać się nawet po powierzchniach o ograniczonej nośności, co znacząco poszerza możliwości jej wykorzystania.
Konkurencja: Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Hitachi
| Model | Główne zalety | Ładowność |
|---|---|---|
| BelAZ 75710 | Największa ładowność na rynku | 450 ton |
| Caterpillar 797B | Rozbudowana sieć serwisowa | 360 ton |
| Liebherr T 284 | Niskie zużycie paliwa | < 450 ton |
| Komatsu 980E-4 | Wysoka niezawodność | < 450 ton |
| Hitachi EH5000AC-3 | Zaawansowana diagnostyka | < 450 ton |
Wybór konkretnego modelu zależy od wielu czynników, takich jak dostępność serwisu, specyfika terenu czy preferencje operatorów. Jednak pod względem możliwości transportowych, białoruski BelAZ 75710 pozostaje liderem w swojej klasie.